Infraestructura

Datos históricos revelan que El Niño 1982-83 dañó el 5% del PIB ecuatoriano y el de 1997-98 fue peor, exigiendo gestión fiscal eficiente en el Guayas.

Reporte de deslizamientos en vías ecuatorianas exige mayor atención a la infraestructura vial para asegurar el flujo comercial y la movilidad segura en el Guayas.

Expreso.ec advierte que la falta de infraestructura en Ecuador agrava el riesgo climático ante El Niño 2026, poniendo en alerta a Guayas por la vulnerabilidad de sus zonas urbanas y rurales.

La Prefectura del Guayas invertirá 66 millones de dólares en obras hídricas para proteger a la provincia de los efectos del fenómeno del Niño.

El Triunfo inauguró una nueva cancha deportiva para estudiantes y docentes, cumpliendo un compromiso municipal que mejora la infraestructura local.

Ecuavisa informa que la peligrosa vía Cuenca-Molleturo tendrá nuevo alumbrado público en un tramo, medida para mejorar la seguridad vial nocturna y reducir accidentes.

El Prefecto Carlos Encalada gestionó con el BDE un nuevo financiamiento para transformar las vías del Guayas, fortaleciendo corredores estratégicos e impulsando la producción y conectividad provincial.

El Gobierno Nacional confirmó la rehabilitación de la vía Jipijapa-Montecristi-La Cadena para dinamizar el comercio y turismo en Manabí.

Santa Isabel cuenta ahora con calles asfaltadas, aceras y alcantarillado; Don Fortunato Maruri celebra la mejora urbana que espera su barrio durante años.

La Alcaldía reporta un 30% de avance en la reconstrucción integral de Rodolfo Baquerizo Nazur, enfocándose en la renovación de redes de agua, alcantarillado y ducterías eléctricas.

El caso Sinohydro investiga cohecho en obras clave como la central Coca Codo Sinclair; se prioriza la celeridad de los fallos judiciales.

Se entrega la vía de conexión entre Palestina, Macul y Vinces con una inversión de USD 14,5 millones, optimizando la logística agrícola y el transporte de carga en el cantón Guayas.